
Mecanică și electrică auto în Timișoara
De la distribuție și frâne la reparații electrice, ne ocupăm de mecanica mașinii tale cap-coadă. Deviz clar înainte, piese potrivite, termen anunțat dinainte.
Mecanică auto, într-un singur atelier
Nu mai plimba mașina de la un om la altul. La AS Full Service facem grosul lucrărilor de mecanică pe loc, cu piese potrivite mașinii tale și cu un deviz pe care îl afli înainte, nu pe factură. Lucrăm la motor, cutie, direcție și suspensie, la frâne și la instalația electrică.
Lucrări de mecanică pe care le facem des
- Kit distribuție și pompă de apă, la kilometrajul recomandat de producător
- Sistem de frânare: plăcuțe, discuri, etrieri, furtune și lichid de frână
- Suspensie și direcție: amortizoare, bieluțe, brațe, capete de bară, rulmenți
- Ambreiaj și volantă
- Revizii periodice complete, cu ulei și filtre
- Sistem de răcire: termostat, pompă de apă, radiator, furtune
Partea electrică, unde alții se blochează
Multe defecte de azi sunt electrice. Un senzor, un contact prost, o masă slabă îți pot aprinde jumătate de bord. Le căutăm cu testerul și cu multimetrul, fără să schimbăm piese la întâmplare.
- Reparații la instalația electrică și cablaje
- Senzori, sonde, bobine de aprindere
- Sistem de încărcare: alternator și electromotor
- Faruri, semnalizări, geamuri și oglinzi electrice

Cum alegem piesele
Pentru fiecare lucrare îți spunem ce variante ai: piesă originală, piesă de la un producător care livrează și fabricilor de mașini, sau o variantă mai ieftină, acolo unde nu e riscant. La frâne și la distribuție nu recomandăm economii. La un bec sau la un furtun de spălător, diferența de calitate contează mai puțin.
Dacă aduci tu piesele, le montăm. Îți spunem înainte dacă vedem o problemă de compatibilitate, ca să nu demontăm de două ori.
| Lucrare | La ce ne uităm înainte |
|---|---|
| Distribuție | Intervalul în km și ani, starea pompei de apă |
| Frâne | Grosimea plăcuțelor și a discurilor, lichidul de frână |
| Suspensie | Jocuri la bieluțe, brațe, rulmenți, scurgeri la amortizoare |
| Ambreiaj | Punctul de cuplare, zgomote, starea volantei |
Situații tipice și cum le rezolvăm
Bubuituri în față pe pavaj
Ridicăm mașina pe elevator, verificăm jocurile cu ranga și găsim piesa uzată. De obicei e o bieluță sau o bucșă, nu toată suspensia.
Mașina pierde lichid sub motor
Curățăm zona, o urmărim după un drum scurt și vedem exact de unde curge: garnitură, furtun sau simering. Abia apoi îți dăm devizul.
Becuri care se ard des pe aceeași parte
Des e o masă oxidată sau o mufă topită. O curățăm sau o refacem, în loc să schimbăm becuri lună de lună.
Ce mașini lucrăm
Lucrăm pe benzină și diesel, pe mărci românești și din import. Am făcut schimburi de distribuție pe BMW, Audi și Skoda și lucrăm cu aparatură de diagnoză pentru toate tipurile de mașini. Dacă ai un model mai rar, sună înainte și îți spunem dacă avem acces la piese și la informațiile tehnice de care e nevoie.
Ce primești când ridici mașina
Îți arătăm ce am schimbat și, dacă vrei, piesele vechi. Îți spunem ce am observat în plus și ce poate aștepta până la următoarea vizită, fără presiune să faci totul pe loc. Pe deviz și pe factură apar aceleași lucrări, cu aceleași prețuri pe care le-ai aprobat.
Cum decurge o reparație de mecanică, pas cu pas
- Ne spui la telefon ce simți la mașină și stabilim o zi în care să vii.
- Ascultăm mașina, facem un drum scurt dacă e nevoie și o ridicăm pe elevator.
- Îți spunem ce am găsit, ce e urgent și ce poate aștepta, cu prețul pentru fiecare.
- Comandăm piesele după ce ești de acord. La piesele care nu sunt pe stoc îți spunem când ajung.
- Facem reparația, apoi un drum de probă ca să vedem că zgomotul sau defectul a dispărut.
- Îți predăm mașina cu explicația lucrării și cu piesele vechi, dacă le vrei.
Uzura normală la mașinile care fac oraș
O mașină care circulă mult prin Timișoara face multe porniri, multe opriri la semafor și multe treceri peste linii de tramvai și pavaj. Asta se vede la frâne, la ambreiaj și la piesele din față ale suspensiei, care se uzează mai repede decât la o mașină care merge mult pe autostradă. Uleiul se degradează și el mai repede pe drumuri scurte, pentru că motorul nu apucă să se încălzească de tot. La revizie ne uităm la piesele astea cu atenție, chiar dacă nu ai simțit nimic încă.
Când merită să repari și când nu
La o mașină veche, uneori o reparație costă aproape cât valoarea ei. Îți spunem cinstit când e cazul. Dacă motorul are compresie bună și caroseria e sănătoasă, o reparație de ambreiaj sau de distribuție merită de obicei. Dacă pe lângă asta mașina are rugină la praguri și pierde ulei pe la toate garniturile, îți facem o listă cu tot ce vedem și decizi tu, cu toate cifrele în față.
Lucrări pe care le putem combina
Dacă tot demontăm o zonă, are sens să schimbăm și piesele vecine care sunt aproape de final. La distribuție intră des pompa de apă și cureaua de accesorii. La ambreiaj se verifică volanta și simeringul de la arbore. La frâne se verifică lichidul și furtunele. Așa plătești manopera o singură dată.
Ce înseamnă piesele din deviz
Pe deviz scriem fiecare piesă separat, cu producătorul și prețul, și manopera separat. Dacă vezi un termen pe care nu îl știi, întreabă-ne. De exemplu, "bieluță" e tija mică ce leagă bara stabilizatoare de amortizor, iar "cap de bară" e articulația de la capătul barei de direcție. Îți explicăm ce face fiecare piesă și de ce trebuie schimbată.
Alte întrebări despre reparațiile de mecanică
Ce se întâmplă dacă piesa nu e pe stoc?
O comandăm de la furnizori și îți spunem când ajunge. Dacă mașina poate fi condusă în siguranță până atunci, o iei acasă și revii când avem piesa.
Faceți reparații la mașini cu kilometraj mare?
Da. Multe mașini din Timișoara au trecut de 200.000 de km. Îți spunem ce merită reparat și ce nu, ca să nu bagi bani într-o mașină care nu îi mai merită.
Deviz clar înainte de lucru
Regula la noi e simplă: afli prețul înainte să punem mâna pe mașină. După ce vedem ce e de făcut, îți dăm un deviz și un termen realist. Lucrăm abia după ce ești de acord. Pentru piese și manoperă primești garanție, conform legislației în vigoare.
Cele mai dese lucrări au pagini separate: schimbul de distribuție, frânele și diagnoza computerizată, cu care pornim când nu e clar de unde vine problema. Restul lucrărilor sunt în lista completă de servicii. Dacă mașina nu vrea să pornească dimineața, citește întâi ghidul nostru: mașina nu pornește dimineața.
Suntem în Iosefin, pe Strada Gheorghe Pop de Băsești 2. Ne sună și șoferi din afara orașului, de exemplu din Ghiroda sau din Dumbrăvița. Pune adresa în GPS și sună înainte la 0767 809 626, ca să îți ținem un loc.
Întrebări frecvente
Faceți kit de distribuție?
Puneți piesele mele sau ale voastre?
Cât durează o reparație de mecanică?
Reparați și partea electrică?
Îmi faceți o revizie completă?
Aveți garanție la reparații?
Lucrați pe benzină și pe diesel?
Ce fac dacă mașina nu mai pornește deloc?
Îmi spuneți dacă găsiți și alte probleme?
Pot aștepta mașina la atelier?
Mașina are o problemă? Hai să o rezolvăm.
Suni, ne spui ce simptome are, iar noi îți dăm o direcție și o programare.
0767 809 626Ne găsești ușor în Timișoara
- AdresăAS Full Service
Strada Gheorghe Pop de Băsești 2, 300166 TimișoaraDeschide în Google Maps - Telefon0767 809 626
- Email[email protected]
- ProgramLuni - vineriNon-stop (24 de ore)Sâmbătă09:00 - 13:00DuminicăÎnchis