
Revizie auto completă în Timișoara
Revizia la timp e cea mai ieftină asigurare pentru mașina ta. Ulei, filtre, verificări, totul într-un loc, cu deviz clar înainte.
Ce înseamnă o revizie făcută ca la carte
O revizie înseamnă mai mult decât un schimb de ulei. E momentul în care cineva se uită la toată mașina și prinde problemele mici înainte să devină scumpe. La AS Full Service facem revizia după specificația mașinii tale, nu la bucată.
Ce intră în revizie
- Ulei de motor potrivit specificației și filtru de ulei
- Filtru de aer, filtru de polen și filtru de combustibil, la interval
- Verificarea frânelor: plăcuțe, discuri, lichid
- Verificarea suspensiei, curelelor, furtunelor și a sistemului de răcire
- Completarea nivelurilor: antigel, lichid de frână, servodirecție, spălător
- Citirea erorilor din calculator

La ce interval faci revizia
Depinde de mașină și de cum conduci. Orașul, cu porniri la rece dese, cere revizii mai dese decât drumul lung. Ca regulă generală, uleiul se schimbă o dată pe an sau la 10.000 - 15.000 km, în funcție de producător. Îți spunem intervalul potrivit mașinii tale.
| Componentă | Când se verifică sau se schimbă de obicei |
|---|---|
| Ulei și filtru de ulei | La fiecare revizie |
| Filtru de aer | La una sau două revizii, după praf și drumuri |
| Filtru de polen | O dată pe an |
| Lichid de frână | La 2 ani, după producător |
| Antigel | După tipul lichidului și indicațiile producătorului |
| Bujii sau filtru de motorină | La intervalul din cartea mașinii |
Revizie mică, revizie mare
Revizia mică înseamnă ulei, filtre și verificările de bază. Revizia mare adaugă lucrări care vin mai rar: bujii, filtru de combustibil, lichid de frână, uneori kitul de distribuție sau uleiul de cutie. Îți spunem ce urmează pentru mașina ta după kilometraj și vârstă, ca să nu plătești lucrări înainte de vreme.
Situații tipice și cum le rezolvăm
Mașină cu revizia depășită de mult
Facem revizia completă și o verificare mai atentă la frâne, curele și scurgeri. Îți dăm o listă cu ce e urgent și ce poate aștepta.
Martorul de service rămâne aprins după revizie
La multe mașini, indicatorul de service se resetează din tester. Îl resetăm noi la final, ca să știi corect când urmează următoarea revizie.
Revizie înainte de un drum lung
Pe lângă ulei și filtre, verificăm anvelopele, frânele, lichidele și luminile, ca să pleci liniștit în concediu.
Ce poți verifica singur între revizii
- Nivelul uleiului, o dată la câteva plinuri
- Presiunea în anvelope, o dată pe lună, la rece
- Nivelul de antigel și de lichid de spălare, în vasele de sub capotă
- Luminile: faruri, stopuri, semnalizări
- Martorii din bord la pornire: se aprind toți câteva secunde, apoi se sting
Dacă observi ceva diferit față de cum era, cum ar fi un miros, o pată sub mașină sau un zgomot nou, nu aștepta revizia programată. Un telefon la noi te poate scuti de o reparație mai mare.
Ce primești la final
Îți spunem ce am schimbat, ce am verificat și ce am observat. Dacă vezi o lucrare recomandată, o poți face pe loc sau la următoarea vizită. Notăm kilometrajul pentru următoarea revizie și îți spunem din timp.
Lista de verificare la o revizie
La fiecare revizie trecem prin aceeași listă, ca să nu scăpăm nimic din vedere. Pe lângă ulei și filtre, ne uităm la:
- Nivelul și starea lichidelor: frână, răcire, servodirecție, spălător
- Plăcuțele și discurile, pe față și pe spate
- Burdufurile planetarelor și ale casetei de direcție, care se crapă cu vârsta
- Jocurile la capete de bară, bieluțe și rulmenți
- Curelele vizibile și urmele de ulei din zona motorului
- Becurile din față și din spate
- Ștergătoarele și apa din spălător
- Anvelopele, inclusiv roata de rezervă, dacă mașina are
- Bateria, cu un test de pornire
Ce găsim scriem pe fișa de revizie, cu ce e urgent și ce poate aștepta.
Revizie pentru mașina cumpărată de curând
Când cumperi o mașină la mâna a doua, carnetul de service lipsește des sau e incomplet. În cazul ăsta recomandăm o revizie mare de la zero: ulei, toate filtrele, lichidul de frână, verificarea distribuției și a lichidului de răcire. Așa pornești de la o bază cunoscută. Notăm kilometrajul și data, ca următoarele intervale să fie clare.
Cum îți dai seama că revizia a fost făcută
Cere să vezi filtrul vechi și uleiul scos. Uită-te pe bonul de piese: trebuie să apară codurile filtrelor și cantitatea de ulei. La noi poți vedea piesele vechi la predare și primești factura cu tot ce s-a montat. Dacă ai întrebări despre o piesă, ți-o arătăm pe elevator.
Revizia la mașinile cu kilometraj mare
La mașinile trecute de 200.000 de km, revizia are câteva puncte în plus. Ne uităm mai atent la scurgerile de ulei de la garnitura de capac de culbutori și de la baia de ulei, la suporții de motor, la furtunele de cauciuc întărite și la conectorii electrici din compartimentul motor. Recomandăm și schimbul uleiului de cutie, dacă nu s-a făcut niciodată, și al lichidului de frână. Nu înseamnă că mașina e de aruncat. Cu întreținere, multe motoare trec ușor de 300.000 de km.
Alte întrebări despre revizie
Ce diferență e între revizie și schimbul de ulei?
Schimbul de ulei înseamnă ulei și filtru de ulei. Revizia include și celelalte filtre, verificarea frânelor, a suspensiei și a lichidelor, plus o listă cu ce am văzut.
Pot face revizia înainte de termen?
Da. Mai ales dacă pleci la drum lung sau dacă mașina a făcut mult oraș, o revizie mai devreme nu strică.
Revizia include și verificarea distribuției?
Ne uităm la starea curelei vizibile și la scurgerile din zonă și verificăm ce scrie în istoric. Schimbul de distribuție e o lucrare separată, pe care ți-o recomandăm la intervalul producătorului.
Ce înseamnă service-ul variabil (Longlife)?
Unele mașini calculează singure intervalul de revizie după cum sunt conduse, uneori până la 30.000 de km sau doi ani. Pentru mașinile care fac mult oraș recomandăm de obicei un interval mai scurt.
Trebuie să aduc carnetul de service?
Dacă îl ai, da. Notăm revizia acolo și ne uităm ce s-a făcut înainte. Dacă nu îl ai, îți notăm totul pe factură și pe fișa de lucru.
De ce la noi
Deviz clar înainte, piese potrivite, termen anunțat dinainte. Lucrăm pe toate mărcile, pe benzină și diesel. Dacă vrei doar partea de bază, alege schimbul de ulei și filtre. Dacă la verificare iese ceva la plăcuțe sau discuri, le schimbăm în aceeași vizită, iar înainte de inspecția tehnică revizia e un moment bun. Restul lucrărilor sunt la toate serviciile, iar despre ulei am scris un ghid: cum alegi uleiul corect.
Atelierul e în Iosefin, pe Strada Gheorghe Pop de Băsești 2. Pentru revizie ne sună și familii din Dumbrăvița și navetiști din Ghiroda. Sună la 0767 809 626 și îți ținem un loc.
Întrebări frecvente
Cât durează o revizie?
Ce ulei folosiți?
Pot aduce eu piesele?
Îmi spuneți dacă mai e ceva de reparat?
Faceți revizie la toate mărcile?
Revizia la voi îmi afectează garanția de la reprezentanță?
Îmi resetați indicatorul de service?
Trebuie să las mașina toată ziua?
Ce se întâmplă dacă sar peste o revizie?
Îmi notați ce s-a făcut la revizie?
Mașina are o problemă? Hai să o rezolvăm.
Suni, ne spui ce simptome are, iar noi îți dăm o direcție și o programare.
0767 809 626Ne găsești ușor în Timișoara
- AdresăAS Full Service
Strada Gheorghe Pop de Băsești 2, 300166 TimișoaraDeschide în Google Maps - Telefon0767 809 626
- Email[email protected]
- ProgramLuni - vineriNon-stop (24 de ore)Sâmbătă09:00 - 13:00DuminicăÎnchis